Ny Bojan-bok: lär dig allt om blåljus och larmcentralen

Vad händer egentligen när man ringer 112 – och vad sker bakom kulisserna innan hjälpen är framme? I Bojans blåljusfakta får läsarna följa med till larmcentralen där SOS Alarm arbetar dygnet runt, och lära sig hur räddningstjänst, polis och ambulans samarbetar. Med sin karakteristiska kombination av fakta och berättelse guidar Johan Anderblad och Filippa Widlund genom blåljusens värld. I intervjun berättar de om fascinationen för utryckningsfordon, det gedigna researcharbetet och hur de gör komplex kunskap tillgänglig för förskolebarn.

Grattis till nya boken! Äntligen en ny Bojan-bok! Varför tror ni att just blåljus och utryckningsfordon fascinerar så?

Johan: De hörs och syns och är viktiga. Allt och alla stannar upp när de kommer, och ska göra det också.

Filippa: Ljudet! Det blinkande ljuset! De starka färgerna. Och såklart de ofta dramatiska orsakerna till att de används. De sticker verkligen ut, måste vara otroligt spännande för ett litet barn som ser och hör dem för första gången!

Hur gick ni tillväga för att ta reda på hur allt detta verkligen fungerar? Hur samarbetade ni kring text och bild?

Johan: Under mina bokturnéer på bibliotek runt om i landet träffar jag många brandmän, poliser och ambulanspersonal. Och självklart passar jag på att prata med dem om den senaste utrustningen och kollar hur allt funkar i bilarna.

Filippa: Johan börjar alltid med åka ut och att träffa en person som jobbar med respektive fordon, samtidigt som han besöker deras arbetsplats. Då får han veta många spännande saker som han skriver ner. Sedan tar jag som tecknare reda på hur allt i Johans text ser ut genom att bildgoogla, lära mig mer och söka vidare. Ibland har Johan även gjort en Bolibompa-film om just det fordon vi jobbar med, det är jättebra hjälp för mig. Jag brukar också fråga personen Johan träffat ifall jag undrar något under tiden som jag skissar upp bilderna. Jag brukar även visa honom/henne skisserna. Då får jag veta om jag fattat rätt och jag får ofta tips på hur bilderna kan bli bättre. Och när hela boken är klar skickar vi den till personen som en sista gång får titta igenom allt och godkänna alla detaljer innan boken går till tryck. Det kan bli många vändor fram och tillbaka innan allt stämmer.

Var det något som överraskade er när ni gjorde research?

Johan: Jag blir alltid överraskad av mängden utrustning och hur mycket blåljusfordonen kan utföra på plats. Och att personalen är kunnig inom så många områden.

Filippa: Att larmcentralen ofta ligger långt under jord, för säkerhets skull. Det visste jag inte. Det var så jag kom på att göra bilderna därifrån mörkare, det finns ju inga fönster där.

Hur gjorde ni för att förklara svåra saker – som vad som händer när man ringer 112?

Johan: Jag tillbringade en hel dag på larmcentralen och satt bredvid en larmoperatör och kunde hens deras arbete i detalj. Oerhört värdefullt och intressant. Jag är så tacksam över hur generösa alla är med att dela med sig av sina kunskaper till oss bokmakare.

Filippa: Det blev ju ganska lätt eftersom det är Bojans mamma Bibbi som tar emot 112–samtalen. Man får se precis vad som händer genom henne.

Vad tror ni barn tycker är mest spännande i boken?

Johan: Mycket av de som händer runt polis, brandbilar och ambulanser har vi berättat i tidigare Bojanböcker, så jag tror att de är mest nyfikna på vad som händer när man ringer 112.

Filippa: Några bilder är extra spännande, som den då det är översvämning och alla olika blåljusfordon är på plats för att hjälpa och rädda. Och polisstationen i genomskärning är nog kul att titta noga på. Liksom bilden där man får se alla saker som finns i en brandbil. Polisens utrustning är nog också lite skoj och spännande att kolla in.

Har ni någon favorit bland blåljusyrken?

Johan: När jag träffar någon som jobbar i ett av yrkena är den min favorit, tills jag träffar någon i ett annat blåljusyrke, då är DEN min favorit... Alla är mina favoriter!

Filippa: Ambulansen.

Bojan-böckerna är väldigt populära – vad tror ni är hemligheten bakom det?

Johan: När jag pratar med föräldrar och personal på förskolor som använder Bojanböckerna brukar de säga att det är blandningen av fakta och saga som är unik. Böckerna med attraherar så många fler än bara de fordonsintresserade.

Filippa: Johans fina koncisa sätt att berätta som påminner om de korta filmerna han gjorde för Bolibompa. Han har ju många års träning i hur man förklarar allt möjligt för barn. Tydligt och enkelt men på allvar. Och kombinationen med mina bilder, som nog också är väldigt tydliga och ”lättlästa” med ändå mycket noggranna och detaljerade, ja den kombon funkar bra! Och en annan viktig ingrediens, kanske den viktigaste, är att vi har väldigt kul ihop när vi gör böckerna. Det tror jag man känner på sig som läsare. Vi gillar verkligen varandra och vår redaktör Karin! Hon är jätteviktig, håller bra koll på oss och ser till att vi inte spårar ur, hon gör allt mycket bättre. Vi tre ihop är ett väldigt bra team! Team Bojan!

Om Johan Anderblad

Johan Anderblad är välkänd programledare från Bolibompa och har producerat många program om fordon för SVT. Han känner sin målgrupp och kan med van hand skriva så att det blir både spännande och intressant för åldern då barnen är som mest fascinerade av stora fordon. Johan gillar uppförsbackar – i skog och mark. Följ honom gärna på Instagram @johan.anderblad

Om Filippa Widlund

Filippa Widlund är llustratör och barnboksförfattare som har varit verksam sedan mitten av 1990-talet. Med mjuka runda former gör de hårda kalla fordonen mer mänskliga, samtidigt som de är helt korrekta och lätta att känna igen. Hon har även illustrerat nya upplagor av de klassiska berättelserna om Mumintrollen för att göra dem tillgängliga för en ny generation läsare och medverkat i den omtyckta Så funkar det-serien.

Sagt om Bojans blåljusfakta

”Bojans blåljusfakta är en välskriven, spännande och informativ faktabok, som lockar till samtal och där text och bild tillsammans bjuder på en härlig läsupplevelse för alla vetgiriga, både stora och små.”

Helhetsbetyg: 5. Gunilla Essén, BTJ-häftet nr 12, 2026